War You 1 A Fun

Most már vár a család, megpihenhetsz. Köszönjük, Felipe! (kép forrása: formula1.com)

Ha nem is volt akkora sportünnep, mint vártam, jól el lehetett szórakozni a tegnapi versenyen. És mindehhez csak az kellett, hogy merjünk egy kicsit többet - a kelleténél.

Most Már Ez Is Belefér különdíj: Lewis Hamilton
Ne Kérdezzétek Mi Sem Értjük különdíj: Romain Grosjean (Megbicsaklott az autó a kanyar közepén és nekicsúszott a kívülről próbálkozó Oconnak, aki emiatt esett ki. De hogy miért járt erre büntetés...)
Ott Ahol Senki Más különdíj: Max Verstappen
Na Ezt Most Nem Ő Kezdte különdíj: Kevin Magnussen
Azért Így Mégis Szebb Búcsúzni különdíj: Felipe Massa
Úgy Ahogy Senki Más különdíj: Daniel Ricciardo
Mikrofonpróba 1-2-3 különdíj: Brendon Hartley
Szépségtapasz különdíj: Sebastian Vettel
+1: Akkor Kapj Rajta különdíj: Renault Sport. Igen, a motorgyártóról van most szó: a Toro Rosso azzal vádolja őket, hogy szándékosan rosszabb árut kapnak tőlük, míg a Renault szerint az olaszok használják rosszul a motorjaikat, ezért a gyakori meghibásodás. Igazán amiatt van ennek jelentősége, mert mindössze 4 pont van a gyári Renault csapat és az STR között, így akár érdeke is lehetne a francia cégnek a szabotázsban.

Még lesz egy szezonzáró, de kispárnát készítsetek be, lehet, hogy elalszunk rajta. Jövő hétvégén következik a szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj.

(Ez a borítókép annyira amatőr... Legközelebbre összerakok valami királyabbat.)

Szóval, úgy egy hónapja az alternatív kultúra rajongói ismét birtokba vették a Hungexpo egy részét egy hétvégére. Idén utoljára. Igen, a jobb elosztás érdekében a szervezők úgy döntöttek, a téli Cont átrakják januárra, erről szerintem már mindenki hallott. Nem is ejtenék róla több szót, inkább a lényegre térek.

Ahogy a legutóbbi kép-toplista végén szót ejtettem róla, most már logikusabb módon szerveztem az ottlétemet: szombaton voltam fotómániás üzemmódban, a képfigyelési szempontból sokkal erősebb első nap volt az "Ayaya time". A vasárnapot részben fel is adtam, inkább nézelődtem, beszélgettem, a fotózás sokadlagossá vált.

Ez látszik is az arányokon: míg szombaton 354 képet csináltam, vasárnap alig 101-et. Ebből az összesen 455 képből 357 került fel a MondoConosok FB-csoportba, és ismét jó fogadtatásra leltek, 2 napig alig láttam ki az értesítésekből. Imádom ezt az érzést. 27 képre reagáltak 20-an vagy többen, 12 átlépte a 30 reakciót, 6 pedig az 50-et is. Ezeket mutatom most be - a lapozás után.

Emlékeztek még arra az óriási interjúra, amit tavasszal osztottam meg? Tudjátok, amiben a MondoCon rajzversenyének zsűrijéről olvashattatok. (Ugyanide: remélem, Näeviss megtalálja a számítását Németországban és várjuk vissza a tavaszi Conra!) Igen, az extra hosszú poszt. Azóta kicsit átgondoltam a koncepciót és mivel szerintem is túl hosszú olvasmány 6 rajzoló véleménye egymásba fonva, innentől kompaktabbak lesznek az interjúk (mert tervezek még), 2-3 alkotó fog bennük szerepelni egyszerre. A következő például, akiket Aya tollvégre kap, a Sanbishin - Three Graces formáció 2 jelenlegi tagja, Christine és Matsuri lesz.

(kép forrása: formula1.com)

Egy kis belterj az elején: tegnap este nagyon durva szél fújt errefelé, és úgy hallottam, a környező országokban is hasonlóról számoltak be. Minálunk ez áramszüneteket is jelentett, amik közül a leghosszabb 3 órán át tartott. Szerencsére csak a futam első harmadát nem láttam miatta...

El Akartam Menni A Csapattársam Mellett De Nem Így különdíj: Pierre Gasly
Ha Máshogy Nem Megy Légy Rámenős különdíj: Sebastian Vettel
Gyere Küzdj Meg Érte különdíj: Fernando Alonso
Valahányszor Dobogóra Állok Valami Őrültség Folyik Mellettem különdíj: Kimi Räikkönen (Múltkor Usain Bolt és Hamilton, most Hardwell... Kiesés a komfortzónából, nagy szükség van a finn hidegvérre mostanság.)
Kvyat Leléptetése Továbbra Is Jó Előjel különdíj: Max Verstappen
Tomboljon A Nép különdíj: Sergio Perez
Kék Grill különdíj: Marcus Ericsson
Ütközetben Eltűnt különdíj: Daniel Ricciardo
+1: 2017 egyéni világbajnoka: Lewis Hamilton

Most jön egy kis szünet, aztán jövő hétvégén a szezon utolsó jó versenye, a Brazil Nagydíj.

Ez most rövid lesz, nem fogok sokat dumálni. Na jó, de. Szóval nemrég rám tört, hogy "hm, de jó volna újra végigtolni az Underground 2-t". Ezúttal viszont a végére is volt egy célom: egy technikai tuning nélküli AE86-ossal legyőzni a végső ellenfél Calebet. Kicsit elbizakodott voltam, és ez a gondolat bizonyítást nyert, amikor a verseny elején ellépett tőlem a GTO-jával (született Holden Monaro, tényleg, RIP ausztrál autógyártás). Szerencsére a levágások (általában) ki nem használása és a forgalommal történt összetűzései végül mégis az én oldalamra billentették a mérleget és 3,5 másodperccel előtte értem célba. Igaz, én is akadtam bele teherautóba, átok a pedesztriánusokra!

Vissza az eredeti témához: képsorok a lapozás után!

(Kép forrása: formula1.com)

Bocs a késői megjelenésért, kicsit kiélvezem az ünnepnapot... Remélem, megértitek.

Mindent Egy Lapra különdíj: Max Verstappen
Élvezd Ki különdíj: Lewis Hamilton
Jó Döntés különdíj: Carlos Sainz
Az Év Előzése (Szerintem) különdíj: Sebastian Vettel (Amikor megtörtént, spontán elkezdtem tapsolni, annyira gyors és egyszerű volt. Bottas óvatosan, nagy helyet hagyva fordult el Vandoorne mellett, Vettel pedig ezt kihasználta és elment a két autó közt.)
Amíg Ment Jól Ment különdíj: Daniel Ricciardo 
Üdv Az F1-ben különdíj: Brendon Hartley 
Amikor A Karma Visszaüt különdíj (Maldonado vándordíj): Kevin Magnussen 
Inkább Tedd El Ezt A Sisakot különdíj: Fernando Alonso 
+1: Ezen Már Nem Kellett Variálni különdíj: Force India F1 Team. A mellrák elleni küzdelem nagyon hangsúlyos reklámfelületet kapott az Amerikai Nagydíjon: a Pirelli az egyébként lila festésű ultralágy abroncsait átkente rózsaszínre, a bokszutca vörös sávja, ahol a pilóták nevei láthatók, szintén ezt a színt vette fel, és egyébként is minden versenyautón megjelent a rózsaszín így vagy úgy. Perezék autóján ez viszont abszolút nem volt feltűnő, hála a BWT extravagáns szponzorációjának.
+2: Ezért Kár Volt különdíj: Pierre Gasly. A francia pilóta azért nem mehetett el Austinba, mert ez a verseny pont egy hétvégén volt a japán Super Formula sorozat szezonzárójával, és Gasly mindössze fél pont lemaradásban volt az élen álló Ishiura Hiroakival szemben, így több mint reális esélye volt a bajnoki címre. A Toro Rossónál pedig úgy döntöttek, jól fog kinézni egy ilyen bajnoki cím a portfólióban, tessék behúzni. Azonban Suzukában éppen tájfun tombolt, így az utolsó verseny elmaradt, és Gaslynak be kellett érnie a második hellyel. A keserű szájíz nem elég kifejező erre a helyzetre. (Mellesleg Kobayashi Kamui is itt versenyzett idén, és az összetett hetedik helyén zárt.) 

Nincs megállás, a hétvégén következik a Mexikói Nagydíj! Hamilton második meccslabdája.

Ahogy már jeleztem, most egy újabb dupla szám jön. A helyzet az, hogy a két verseny közötti héten semmi időm nem volt, úgyhogy jobb híján bevártam a MondoCont (ami ismét a Japán Nagydíjjal került egy hétvégére, lehet, hogy ez egy jel) és utána álltam neki a képsoroknak.

Szóval, íme az őszi ázsiai túra kétharmada!

Volt egy ilyen is: Sainz a falnak csapódott, majd még vergődött egy kicsit a pályán. Kép forrása: formula1.com

Nos, ez egy elég lagymatag futam volt, de a lényeget 3,5 szóban össze tudom foglalni. Tegnap este jutott ez eszembe, mikor a Trollmula 1 Facebook-oldal kitette a szokásos "foglald össze a nagydíjat 4 szóban" játékát: Vettel OFF Hamilt ON. És akkor ezt most kifejtem egy kicsit.

Ne Vegyél Félvállról különdíj: Max Verstappen
Hiányozni Fogsz (?) különdíj: Jolyon Palmer (Igen, a következő futamon már Carlos Sainz jr. fogja vezetni az egyik Renault-t, Kvyat pedig visszatér Gasly mellé.)
BALLS(TM) különdíj: Kevin Magnussen
A Mundér Becsülete különdíj: Kimi Räikkönen
Kegyetlen Ez A Szu(zu)ka különdíj: Marcus Ericsson
Soha Ne Hagyd Elöl A Telefonod A Közelében különdíj: Daniel Ricciardo
Nem Tudod Megérinteni különdíj: Sergio Perez
Hidd El Hogy Megpróbáltam Lehúzódni különdíj: Fernando Alonso
+1: Honestly Mi Van Veletek különdíj: Scuderia Ferrari. De most tényleg. Eddig úgy tűnt, végre újra összeállt a csomag, és - bár ehhez kellett Hamilton alkalmankénti pechje is - reális kihívói lehetnek idén a Mercedesnek. Aztán, mióta elhagyta a bajnokság Európát, sorozatban jön a baj. A szingapúri dupla bukta mondjuk Vettel egójának a hibája volt, de a maláj biztonsági motorcsere, majd az utána következő műszaki gond, végül Räikkönen autójának legurítása a rajtrácsról már erősen borzolta a szemöldököket. Vettel mostani gyújtáshibája pedig már egyáltalán nem hiányzott. Egy olasz hozzászóló írta valahol, hogy "az olasz szurkolók 6:55-kor felkeltek a futamhoz, 7:05-kor pedig már vissza is mentek aludni". Ez elég jól összefoglalja a lényeget: a világbajnoki címtől most még messzebb került Sebastian, immár 59 pont a hátránya, mindössze 4 futammal a vége előtt. Lassacskán előkerülhetnek a "Lewis Hamilton immár világbajnoki címek tekintetében is a legsikeresebb brit Formula-1-es pilóta" szalag- és alcímek. Persze a remény még megvan, hogy mégsem így lesz, de innentől nagyon nehéz időket kellene ehhez átélnie Toto Wolfféknak.

Most ért véget a sorozat ázsiai része, a következő állomás Austin, Texas. Vajon a Haas tartani tudja az itteni mázlista formáját?

Igen, megint egy ilyen. Lesz egy újabb dupla MiniDrivers-kiadás, mert a Maláj Nagydíj képsorait nem volt időm lefordítani ezen a héten.

Köszönöm a figyelmet.

(kép forrása: formula1.com)

Szomorú nap ez a mai, egy remek versenypályától búcsúzunk. Sepang 1999 óta látta vendégül évről évre a Formula-1 mezőnyét, eleinte ősszel, majd hosszú ideig tavasszal. Nemrég került újra vissza a szezon őszi szakaszába, és pont bele is illeszkedett a világ körüli túrába: Szingapúrral és Japánnal együtt az ázsiai csomag része volt.

Számos remek versenyt láthattunk ezen a gyors pályán, emellett pedig az időjárás is kitett magáért, jó néhány alkalommal ömlött a mezőny nyakába az itt megszokott "orrodig se látsz" zuhé. A versenyzők méltatták a vonalvezetést, azon kevés Tilke-pálya egyike, amelyen nem volt unalmas körözni. Szóval jó helyszín volt, a jegyeladások viszont ezt nem tükrözték, és most döntött úgy a felső vezetés, hogy innentől nem támogatja a futam megrendezését.

Azért még utoljára volt itt egy jó verseny.

Nincs Kérdés különdíj: Max Verstappen
Úgysem Hinnéd El Ha Elmesélném különdíj: Sebastian Vettel
Régen Minden Jobb Volt különdíj (megosztott): Stoffel Vandoorne + Lewis Hamilton
Úriember különdíj: Pascal Wehrlein
Tisztes Helytállás különdíj: Pierre Gasly (Egyébként én azt mondom, ne legyen becsvágyó: Austin helyett azt a hétvégét inkább Japánban töltse és húzza be a Super Formula bajnoki címét. Az egy nemzetközileg elismert versenysorozat, jól néz ki a portfólióban.)
Ha Erőből Nem Megy különdíj: Fernando Alonso
Bocsi Nem Láttalak különdíj: Lance Stroll
Körhinta különdíj: Jolyon Palmer
+1: Van Az A Pénz különdíj: Red Bull Racing (ami jövőre Aston Martin lesz. Ami azért jópofa, mert Mateschitzék megjelenése előtt ez volt a Jaguar gyári csapata, így már a második egykori Ford-érdekeltség nevét veszi fel az eredetileg Stewart néven indult alakulat. Ki tudja, hátha egyszer bekopogtat a Volvo is.)

Hétvégén Japán Nagydíj, tessék figyelni!