War You 1 A Fun

Kicsit furcsa, vagy legalábbis szokatlan, hogy idén nem a Magyar Nagydíj a nyári szünet előtti utolsó futam. Logikailag sincs rendjén, hogy Angliából ide jöjjenek, aztán vissza Németország nyugati szélére, ez extra út nekik, nem? Mindegy, nyilván sok mindent mérlegeltek a döntéshozók, aminek a végén az jött ki, hogy most hétvégén jön Hockenheim. Jönnek a képsorok.

Röviden: esős, de attól még jó. Hosszabban?

Mert a Jégember egy kultusz! (kép forrása: formula1.com)

Nos, igen. Túl vagyunk egy olyan versenyen, ahol igazából az időmérő kapcsán jobban tudnék különdíjakat osztani, mint a vasárnap látottak alapján. Ha szigorú akarnék lenni, azt mondanám, hogy "a Magyar Nagydíj idén nem hozta az izgalmi kvótát", és talán igazam is lenne. De azt is tudom, hogy sokunk kivan már a kvóta szó említésétől is...

Hockenheimben Tuti Kék Zászlót Kap A Rajongóitól különdíj: Sebastian Vettel ("I mean, c'mon! Seriously.")
Semmi Rendkívüli különdíj: Lewis Hamilton
Lepjük Meg Az Alvó Kamerakezelőt különdíj: Jolyon Palmer (Az feltűnt, hogy valami egészen botrányos volt ezúttal a kamerakezelés? A jómunkásemberek minden akcióról lemaradtak, aztán forgathatták a kamerát sebtében.)
Csökkentett Mód különdíj: Jenson Button
Álmaimban Verstappen Előtt Vagyok Nem Mögötte különdíj: Kimi Räikkönen (for president)
Ez Nem Az A Hétvége Amit Kerestek különdíj: Felipe Massa
Majdnem Meglepetés különdíj: Daniel Ricciardo
Még Azt Mondják különdíj: Esteban Gutierrez (Nem állt félre azonnal Hamilton elől, ezt a dühös brit egy egyáltalán nem elegáns kézmozdulattal kommentálta előzés közben.)
+1: Újabb Tétel Kihúzva A Bakancslistáról különdíj: Mercedes AMG. Még nem sikerült nyerniük Mogyoródon a turbókorszakban, egészen mostanáig.

Nem állunk meg, a hétvégén következik a most már talán tényleg megrendezett Német Nagydíj! Utána viszont jön a klasszikus nyári szünet.

Nos, sikeresen túl vagyok életem első esős MondoConján. Ilyenkor egy kicsit áldom a halogató hozzáállásom, mivel most megmentett: előző héten akartam írni egy "pár tipp a hőguta ellen" posztot az Animefan Szektor zászlaja alá, de most nem a naptejre volt szükség, hanem az esernyőre. Lesz róla képes beszámoló hamarosan, most viszont jön egy szokásos versenyszám, a silverstone-i Formula-1-es futam képsorai.

(kép forrása: nol.hu)

Történt valami a nyár elején, ami miatt azóta nem ugyanolyan Budapest, mint előtte.

"Gyászba öltözött a föld,
Vérszínű lett minden zöld,
A fehér szín is elveszett,
A zászló lassan vörös lett!"
(Ossian: Trianon)

(kép forrása: formula1.com)

Azt hiszem, kijelenthetem, hogy jót tesz egy F1-es futamnak a közben felszáradó pálya. Kicsit beszűkítette az előzési lehetőségeket, de megmutatta, hogy ki a legmerészebb és egyben leghiggadtabb. Mert széles, egyenletesen jól tapadó pályán sokkal könnyebb jól menni, mint egy szűk sávon, amit két oldalról állóvíz fog közre. Szóval jó volt ez a verseny, tetszett. Az EB-döntőnél mindenképpen sokkal jobb volt.

Az Alternatív Útvonalak Rabja különdíj: Kimi Räikkönen
Bajuszráncigálás különdíj: Max Verstappen
Houston, Volt Egy Kis Gondunk különdíj: Jenson Button (Egy pillanatra kihagyott a motorja váltáskor.)
Oldszkúl Kavicságyas Kiesés különdíj: Pascal Wehrlein
Keresztben Hosszában különdíj: Valtteri Bottas
Az Égiek Kegyeltje különdíj: Fernando Alonso (Nem végezte a kocsi a gumifalban, de nem is süllyedt el a kavicságyban. Vissza tudott menni a pályára. Ilyen mázli mindenkinek jár egyszer az életben.)
A Papa Reflexei különdíj: Carlos Sainz
Inkább Felejtsük El különdíj: Sebastian Vettel
+1: Mínusz 3 Pont különdíj: Mercedes AMG. Amikor Rosbergnek hetedikben ragadt a váltója, a csapat elmondta neki, mit tegyen, utána minden helyreállt. Csakhogy ezt nem lehetett volna, hiszen az FOM most épp a távvezérlés ellen igyekszik tenni, szóval a rádiós üzeneteket felügyelet alatt tartja. És bizony talán egy kicsit túl szigorúak is, hiszen Ausztriában Pereznek sem szól(hatot)t a csapat a fékekről, ez pedig a mexikói kiesését jelentette. Itt pedig szintén egy relatíve végzetes gondot oldott meg a tanács odabentről. Lényeg a lényeg, Rosberget 10 másodperces büntetéssel sújtották, ami azt jelenti, hogy így Verstappen mögé pottyant, a harmadik helyre. Így pedig az előnye egyetlen pontra olvadt Hamiltonnal szemben.

Most hétvégén MondoCon (lesz majd egy poszt ehhez kapcsolódóan a héten), jövő hétvégén pedig következik a Magyar Nagydíj.

Nem értem, mi van velem, lehet, hogy FB-elvonást kéne alkalmazni... Vagy csak rosszul esett, hogy a Troll F1 HU sokadszorra se tette fel a képsoraimat, hiába igyekeztem velük. (Igazából a héten a cosplayeimmel foglalkoztam. Ja, jövő hétvégén MondoCon... És pont akkor nem lesz versenyhétvége, áldassék a szervezők neve mindkét oldalon!) Na, a lényeg, hogy szombat reggelre a fiókban lesz a múlt heti újság - vagyis az Osztrák Nagydíj képsorai. Ezek itt!

(kép forrása: formula1.com)

Na, ez újra egy izgalmas hétvége volt, volt mit nézni. Még mindig egy kitűnő ötletnek tartom, hogy Spielberg visszakerült a versenynaptárba, mert elég rövid, így nem tud szétszakadni a mezőny annyira, viszont gyors. A végén pedig megint gazdagabbak lettünk egy tanulsággal. Majd a különdíjak után megtudjátok.

Addig Jár A Korsó A Kútra különdíj: Sebastian Vettel
Nettó Nyereség különdíj: Sergio Perez (Grosjean nem került hátrébb, Wehrlein pedig így lett pontszerző.)
Nem Kell Szégyenkezni különdíj: Jenson Button
Vannak Szabályok, Be Kéne Tartani különdíj: Kevin Magnussen
Az Ezüst Is Szépen Csillog különdíj: Max Verstappen
Tabzs Tabzs Zsép Vlot különdíj: Nico Hülkenberg
Epizódszerep különdíj: Daniil Kvyat
Nem Potya Mert Ott Is Kellett Lenni különdíj: Pascal Wehrlein (Gratulálok, tényleg remekül ment! És persze majd meg kell hívni Perezt egy sörre.)
+1: Nincs Csapatsorrend De Azért Na különdíj: Mercedes AMG. Éles volt a verseny, és nem szóltak bele! Ez elismerésre méltó. És akkor a tanulság. A kattintás után!

Nos. Múlt héten nem csináltam meg, aztán majdnem egy hétig voltam a Balatonnál. De még így az utolsó pillanatban, miközben örülök Hülkenberg második és Button harmadik rajthelyének, visszarántanálak titeket a bakui Európa (khmmmm) Nagydíj eseményeihez.

Kép forrása: formula1.com

Nem sokkal az után, hogy a 23 órán és 55 percen keresztül kifogástalan és nagyon is versenyképes Toyota váratlanul elromlott, így pedig a Porsche nyerte az idei Le Mans-i 24 órást (a Ford pedig behúzta a GTE Pro kategóriát a Ferrari bakijai után), szóval ezután az érzelmi szökőár után következett egy nagyon is felejthető F1-es futam. Egy gyanús nevű ex-szovjet országból valahol a Nem Annyira Közel-Keleten, amiről nem sokan hallunk, ellenben van alatta rengeteg olaj, ennélfogva a gazdag réteg jól megszedte már magát. Pont annyira, hogy egy impozáns látványt adjanak a fővárosnak, illetve tető alá hozhassanak egy 8 éves szerződést Bernie Ecclestone-nal.

A fő probléma szerintem ezzel a pályával az, hogy túl hosszú. Mindössze 51 kör adott ki egy teljes versenytávot (nagyjából 305 km egységesen, kivéve Monacót), ezen a távon pedig igen kevés kanyart helyeztek el. Nyilván a várostervezés is behatárolta a lehetőségeket, de azon az egy szem bástyakerülésen kívül nem tudok más emlékezetes pontot említeni, ha a bakui pályára gondolok. Illetve valamiért itt is életbe lépett a sebességfétis, tehát az, hogy a szponzori elvekkel szembe menve minél nagyobb tempót generáljon Hermann Tilke és csapata. Sok egyenes, kevés kanyar: az előzések 99%-a (na jó, de akkor sem kevesebb 95-nél) DRS segítségével történt a hosszú egyenesekben, és inkább kikerülésnek látszottak.

Eszméletlenül unalmas verseny volt, és lesz ebből még legalább hét. (Már amennyiben nem jár úgy, mint Törökország, vagyis hirtelen eltűnnek a nézők.) Jómagam simán összehajtogattam a száraz ruhákat, a helyükre vittem, aztán magamhoz vettem némi kaját - és nem maradtam le semmiről. Nem volt, ami a tévé elé szögezzen, ami például Kanadában legalább a futam elején és végén megvolt.

Ennél a pályánál, ki merem jelenteni, Valencia jobb volt. Igaz, ott a kikötőben volt hely pályát építeni, de nem számít, Baku uncsi és pont. (Majd hozzászólásban jelezzétek, ha nektek tetszett.) Most pedig jönnek a különdíjak.

Nem Tudsz Megállítani különdíj: Sergio Perez
Megint A Végén Jön A Dráma különdíj: Max Verstappen
Okkal Vagyok A Képernyőn különdíj: Pascal Wehrlein
Baj Van Baj különdíj: Lewis Hamilton
A Kék Fólia Az Új Divat (Különösen Cafrangosan) különdíj: Sebastian Vettel
Szumó Zoli Új Kedvence különdíj: Kevin Magnussen
Csöndben Még Pár Pont különdíj: Valtteri Bottas
Épphogy Nem különdíj: Jenson Button
+1: Túltervezett Elévágás különdíj: Red Bull Racing. Ez kicsit gyors volt, elfogyott a gumi a végére.

Most jön némi szünet (ahová eredetileg rakták volna az Azeri Nagydíjat, de Bernie félt Hülkenberg - és őt követve a többiek - Le Mans-i vendégszereplésétől), aztán pedig július elején jön a gyors és gyönyörű Ausztria.